Mótor stator snúningur með lagskiptum kjarna er hluti sem notaður er í rafmótora sem samanstendur af kyrrstæðum hluta (stator) og snúningshluta (snúning). Statorinn er gerður úr röð lagskiptra málmplötur sem er raðað í ákveðið mynstur til að mynda kjarna mótorsins. Snúðurinn er einnig gerður úr lagskipuðum málmplötum, en þeim er raðað í annað mynstur til að búa til snúnings segulsvið.
Þegar rafstraumur fer í gegnum statorinn myndar hann segulsvið sem hefur samskipti við segulsviðið sem myndast af snúningnum. Þetta samspil veldur því að snúningurinn snýst, sem aftur knýr bol mótorsins og allar tengdar vélar.
Notkun lagskiptra kjarna í stator og snúð er mikilvæg vegna þess að það dregur úr orku sem tapast í gegnum hvirfilstrauma, sem eru rafstraumar sem myndast í málmplötunum vegna breytilegra segulsviða. Með því að lagskipa málmplöturnar eru hvirfilstraumarnir bundnir við litlar lykkjur, sem dregur úr áhrifum þeirra á heildarnýtni mótorsins.
